船用接触器有什么不同_船用接触器选型-航联科技

船用接触器的不同之处主要在短路环。

因为交流接触器在通电是时候铁心的磁路是饱和的，在需要停止而断电的情况下，由于磁路的饱和，使接触器的铁心释放不果断，引起接触器主触头拉弧 。

加了短路环后，由于短路环（铜质）在铁心的磁场的作用下，产生感生电动势，然而通过短路环短路消耗感生电动势，

所以在需要停止而断电的情况下，接触器的铁心就不会产生剩磁，使继电器铁心果断释放。

佰利乐BZJ-400A船用交流接触器适用于交流50Hz、额定工作电压380V及以下或交流60Hz、额定工作电压440V及以下，额定工作电流至150A的电力系统中，

供远距离接通和分断电器及频繁地起动和控制交流电动机之用，并适宜与船用热过载继电器组成船用电磁起动器。

船用交流接触器结构形式

佰利乐1、接触器为双断点直动式立体布置结构，触头采用桥式触头，铁心通过支架作直线运动，带动触头系统工作。

佰利乐2、磁系统的铁心采用双E形直动式，去磁气隙在铁心中桩上。去磁性能可靠。

佰利乐3、灭弧系统采用高强度陶瓷多纵缝灭弧室，灭弧性能好，机械强度高。

佰利乐4、防振动和冲击系统采用单轴戏连杆平衡原理的防冲击机构，辅助触头采用挠性随动触头，胚木躯壳采用增强塑料压制而成，因而接触器防振动和冲击的性能可靠。

船用交流接触器使用环境

海拔高度不超过2000米。

周围空气温度不高于+40℃，不低于-5℃，24小时内的小时内的平均温度不超过+35°℃。

安装地点空气清洁，大气相对湿度在周围Z高温度为40℃时不超过50%，平均温度为25℃时平均相对湿度为90%，并考虑到由于温度变化发生在产品表面上的凝露。

污染等级：污染等级为3级。